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????4月10日凌晨，福建省龍巖市龍巖大橋主塔的空中轉體吸引了包括人民日報、新華社和央視新媒體等多家權威媒體的關注。由中國船舶集團七二五所雙瑞特裝提供的轉體球鉸產品，為這次開世界先河的轉體施工提供了完美支撐。
????屏住呼吸，巨無霸版的“夜空芭蕾”很優(yōu)美。

“夜空芭蕾”難度系數高嗎？高！

????此次轉體的龍巖大橋主塔為“寶石”型扁平狀橋梁主塔，重約1.6萬噸，高達121米，在夜空中精準完成了69度的完美旋轉。

轉體前的龍巖大橋主塔（圖源：閩西日報）

????龍巖大橋“寶石”型的主塔采用預應力鋼筋混凝土結構。按照常規(guī)的施工方法，主塔施工時距離下方鐵路的最近距離不足6.5米，且主塔高出鐵路線近110米，施工作業(yè)和鐵路運行容易造成風險。

如何起舞？給我一個支點！

????為保障安全，項目部經過多輪論證，決定使用世界首創(chuàng)的“水平二次轉體”施工工藝——即在原計劃的“塔梁共轉”常規(guī)轉體施工之前，增加一次“獨塔單轉”。

轉體模擬動畫

????這種施工方式需要一個球鉸支撐兩次轉體過程，同時，細高形狀的主塔旋轉，對轉體的平穩(wěn)和精確性也提出了更高要求。作為橋梁轉體施工的核心部件，雙瑞特裝研制的轉體球鉸產品，多次創(chuàng)造并不斷刷新了自身保持的橋梁轉體相關世界記錄，此次轉體，對雙瑞特裝的轉體球鉸也提出了新的挑戰(zhàn)。

好！支點來了

轉體球鉸模擬動畫

????針對設計院和施工方提出的技術要求，雙瑞特裝項目組成員多次奔赴現場考察交流，并結合其他項目豐富的成功經驗，精準制定方案，攻克設計、制造和施工等環(huán)節(jié)的諸多難題，并對轉體球鉸進了特殊加固設計，通過理論計算、仿真分析等進行了極限工況下的校核，確保轉體過程零風險。

轉體球鉸安裝

????支撐完成本次轉體的球鉸直徑長5米，總重超過120噸，設計最大承載能力為2.5萬噸，相當于2.5個埃菲爾鐵塔的重量。本次“獨塔單轉”完成后，施工單位將進行橋面梁體的架設工作，待橋面梁體全部安裝完成后，這個球鉸還將支撐主塔和橋面的整體進行二次轉體。