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　　8月31日，中國船舶集團旗下滬東中華聯(lián)合中船貿(mào)易順利交付亞馬爾LNG項目的第3艘船17.4萬立方米LNG船“天璣星”號。

　　“天璣星”號由滬東中華建造，該型船總長295米，型寬45米，型深26.25米，航速19.5節(jié)，是全球第四代XDF雙燃料推進LNG船，運輸過程中蒸發(fā)率僅為0.1%，低溫絕緣性能相比上一代提升30%以上；采用新一代雙燃料動力系統(tǒng)，能耗下降16%，產(chǎn)品性能與世界頂尖LNG船同步。

　　亞馬爾項目是個什么項目？
　　中俄亞馬爾液化天然氣（LNG）項目位于北緯71度北極圈以內(nèi)、瀕臨北冰洋零下50度的極寒地帶，是“一帶一路”倡議實施后的首個海外特大型項目，也是目前全球最大的液化天然氣項目。該項目建成后，每年可以為中國提供400萬噸的液化氣，為我們國家的清潔能源供應(yīng)提供支撐。

　　2017年6月29日，滬東中華攬入亞馬爾項目4艘先進大型LNG船，價值約52億元人民幣的訂單，這筆訂單成為當年國內(nèi)造船業(yè)接到的最大訂單。

　　亞馬爾項目LNG船是個什么船？
　　亞馬爾項目LNG船訂單中共有4艘17.4萬立方米LNG船的建造任務(wù)，其中1號船“天樞星”號、2號船“天璇星”號已交付并投入運營，3號船“天璣星”號于8月31日交付，4號船于8月17日順利完成常規(guī)試航。

　　船東表示， 已經(jīng)交付的“天樞星”號、“天璇星”號運營良好，自2017年12月首次裝船以來，僅用了2年零7個月的時間就運送了500批次LNG貨物，貨物總量超過了3600萬噸，這是液化天然氣行業(yè)最快的運輸紀錄。

　　亞馬爾項目LNG船建造進程如何？
　　2019年11月交付1號船“天樞星”號，是中國船廠為亞馬爾LNG項目建造的第1艘LNG運輸船，建造周期僅21個月，創(chuàng)中國造LNG船最短紀錄。

　　2020年1月交付2號船“天璇星”號，比合同期提前3個月，實現(xiàn)命名交付。

　　2020年8月交付3號船“天璣星”號，克服疫情影響，按期優(yōu)質(zhì)交付。

　　2020年8月試航4號船，采用Win GD設(shè)計，CMD生產(chǎn)的2臺W6X72DF雙燃料主機，對主機缸套水系統(tǒng)進行優(yōu)化升級。

來   源：滬東中華