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超級(jí)“帶貨王”又添新伙伴,這次比計(jì)劃提前十二天交付!
來源:中國(guó)船舶集團(tuán)     日期:2022-09-13    字體:【大】【中】【小】

  9月13日,中國(guó)船舶集團(tuán)旗下滬東中華聯(lián)合貿(mào)易公司為長(zhǎng)榮航運(yùn)公司建造的24000TEU超大型集裝箱船“長(zhǎng)韻”號(hào),比計(jì)劃提前12天完工交付。

  這是今年6月22日交付的“長(zhǎng)益”號(hào)姊妹船(點(diǎn)擊查看詳情>>),標(biāo)志著全球最大型箱船建造交付全面進(jìn)入“滬東中華時(shí)間”。

  “長(zhǎng)韻”號(hào)由滬東中華自主設(shè)計(jì),擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),入級(jí)美國(guó)船級(jí)社(ABS),投入運(yùn)營(yíng)后將服務(wù)于遠(yuǎn)東至歐洲航線。該船總長(zhǎng)399.99米,比目前世界最大航母還要長(zhǎng)60多米;型寬61.5米,甲板面積達(dá)24000平方米,相當(dāng)于3.5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng);貨艙深度達(dá)到33.2米,可承載24萬噸貨物,一次可裝載24000多只標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,最大堆箱層數(shù)可達(dá)25層,相當(dāng)于22層樓的高度,是目前全球運(yùn)營(yíng)的裝箱量最大的集裝箱船,被譽(yù)為海上“巨無霸”。

  “長(zhǎng)韻”號(hào)擁有“帶貨王”“節(jié)能強(qiáng)”“宜居佳”三大特征和亮點(diǎn)。

  01 帶貨能力超強(qiáng)

  滬東中華突破傳統(tǒng)設(shè)計(jì),采用迭代優(yōu)化的分艙布置,使該型船做到同尺度船型中載箱數(shù)最多。同時(shí),通過采用大肋距骨架、混合式橫艙壁、一體化綁扎橋等創(chuàng)新的輕量化、簡(jiǎn)約化設(shè)計(jì),在同級(jí)別船型中承載能力最強(qiáng),可裝載的貨物總重量超過24萬噸,比23000TEU集裝箱船可多裝載10%重量,堪稱全球最強(qiáng)“帶貨王”。

  02 節(jié)能低碳突出

  滬東中華采用全球最新的水動(dòng)力優(yōu)化技術(shù),使該型船在多裝重載的情況下,實(shí)現(xiàn)高航速、低油耗。得益于滬東中華獨(dú)特的玲瓏型球鼻艏設(shè)計(jì),組合應(yīng)用大直徑螺旋槳和節(jié)能導(dǎo)管耦合優(yōu)化技術(shù),其快速性尤為突出,在海試時(shí)輕松超越22.5節(jié)的合同航速指標(biāo)。與使用傳統(tǒng)燃油的23000TEU集裝箱船相比,盡管裝箱量更多,但每天航行可減少二氧化碳排放約38噸,按14噸重箱裝載換算,單位集裝箱運(yùn)輸碳排放量減少13.5%。各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

  03 居住環(huán)境舒適

  本著以人為本的設(shè)計(jì)理念,該型船特別采用全封閉式橋樓設(shè)計(jì),使室內(nèi)噪音最小化,實(shí)現(xiàn)全天候空調(diào)環(huán)境下操控作業(yè);對(duì)居住艙室采用時(shí)尚化和個(gè)性化的內(nèi)飾設(shè)計(jì),達(dá)到四星級(jí)賓館體驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),大大提升了船員工作、生活的舒適感,讓駕駛巨輪的船員在大海航行中擁有家的溫暖。

  在船東與船廠的精誠協(xié)同下,滬東中華全力克服新冠肺炎疫情反復(fù)和超紀(jì)錄極端高溫的雙重壓力,采取嚴(yán)格的疫情防控措施,實(shí)施靈活的早晚作業(yè)工作制度。尤其是在試航期間,認(rèn)真對(duì)照首制船的試驗(yàn)數(shù)據(jù),做實(shí)做細(xì)各項(xiàng)生產(chǎn)準(zhǔn)備,順利實(shí)現(xiàn)主機(jī)耐久試驗(yàn)、航速測(cè)定和錨機(jī)舵機(jī)試驗(yàn)的一次成功,僅用7天時(shí)間就完成了試航任務(wù)。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),“長(zhǎng)韻”號(hào)從出塢到交船,用時(shí)117天,創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)超大型箱船最短碼頭建造周期紀(jì)錄,而且實(shí)現(xiàn)了零缺陷。這一成績(jī)的取得實(shí)屬不易,得到船東的高度認(rèn)可和贊賞,也充分表明滬東中華在超大型箱船生產(chǎn)建造工藝方面更加熟練精進(jìn),全球超大型箱船建造中心地位日益穩(wěn)固。

  據(jù)了解,滬東中華累計(jì)承接24000TEU超大型集裝箱船訂單9艘,居中國(guó)各大船企之首,其中長(zhǎng)榮航運(yùn)5艘、地中海航運(yùn)4艘。目前,已完工交付2艘,另外5艘正在建造之中,年內(nèi)還將交付1艘。





| 記   者:何寶新
| 通訊員:張文豪
| 攝   影:張   黎
| 責(zé)   編:高紅梅
| 校   對(duì):周   芒
| 審   核:項(xiàng)   麗/甘豐錄