來源：中國(guó)船舶集團(tuán) 日期：2023-11-20 字體：
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近日，由中國(guó)船舶集團(tuán)七一二所旗下長(zhǎng)海電氣公司研發(fā)的全自主可控直流牽引綜合保護(hù)裝置在青島地鐵3號(hào)線安順車輛段首次應(yīng)用，并成功運(yùn)行一個(gè)月。
直流牽引綜合保護(hù)裝置為地鐵直流繼電保護(hù)的重要設(shè)備，隨著我國(guó)城市軌道交通飛速發(fā)展，其需求與日俱增。該裝置在前期采用了大量的國(guó)外進(jìn)口電子元器件，但由于關(guān)鍵元器件長(zhǎng)期受制于國(guó)外品牌，價(jià)格波動(dòng)大，訂貨周期長(zhǎng)，進(jìn)口芯片受國(guó)際形勢(shì)影響尤其嚴(yán)重。為突破這一瓶頸，七一二所長(zhǎng)海電氣公司研發(fā)了一型全自主可控直流牽引綜合保護(hù)裝置，極大提高了產(chǎn)業(yè)鏈的自主性和穩(wěn)定性，快速確立了行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先地位，也成為國(guó)內(nèi)首家擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、全國(guó)產(chǎn)化直流牽引供電系統(tǒng)的供應(yīng)商。
2022年，七一二所長(zhǎng)海電氣公司在軌道交通直流牽引供電系統(tǒng)市場(chǎng)份額占比達(dá)到四成以上，經(jīng)受住了“進(jìn)得去、立得住、站得穩(wěn)”的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)考驗(yàn)，有力提升了我國(guó)城市軌道交通高端裝備自主化發(fā)展水平，促使國(guó)外進(jìn)口設(shè)備價(jià)格連續(xù)三年大幅降價(jià)，為國(guó)家降低地鐵建設(shè)投資和后期運(yùn)營(yíng)成本作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
| 來 源：七一二所
| 責(zé) 編：方 浩
| 校 對(duì)：寧湘舒
| 審 核：項(xiàng) 麗/甘豐錄
