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????4月17日，中國船舶集團旗下廣船國際為中遠海運能源運輸股份有限公司建造的11.4萬噸原油輪2號船命名交付。這是廣船國際復工復產(chǎn)以來交付的第2艘船舶，較合同期提前13天。該船總長250米，型寬44米，型深21.5米，設計吃水13.7米，服務航速14.5節(jié)，續(xù)航力約2萬海里。
????該型船是廣船國際在自主研發(fā)的經(jīng)典LRⅡ船型基礎上，進一步優(yōu)化升級的精品船型，科技含量高、質(zhì)量一流，滿足最新的綠色環(huán)保要求，具有出色的經(jīng)濟性能。

????該型船是國內(nèi)首型采用Win G&D 6×62主機的船舶，主機效率更高，同等航?jīng)r下耗油更少，具有更優(yōu)的燃油經(jīng)濟性。該船還配置了智能能效監(jiān)測系統(tǒng)，取得了中國船級社智能船舶“i-ship（E）”入級符號，可在線監(jiān)測船舶的航行狀態(tài)、耗能狀況等數(shù)據(jù)，通過大數(shù)據(jù)分析，為航行決策提供輔助建議。該船也預留了智能船舶系統(tǒng)接口，可實現(xiàn)更多智能管理功能。 
????雖然該船建造受疫情影響，但與同系列1號船相比，不僅試航時間縮短了近一半，而且試航到交船僅用了15天時間。（符致冠供稿）