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　　7月15日，中國船舶集團(tuán)旗下中船澄西為新加坡Nova公司建造的世界最大木屑船7萬噸木屑船順利交付．該船是4艘同型系列船中的首制船，總長215.4米，型寬37米，型深25.2米，自重14980噸，不僅載貨量大，而且綠色環(huán)保油耗低，各項性能效率指標(biāo)處于國際領(lǐng)先水平，在木屑海上運(yùn)輸市場具有明顯的競爭優(yōu)勢。

　　建造工藝新突破
　　該船2019年4月28日開工，11月28日上船臺搭載，2020年3月10日下水，6月15日試航。開工之初，中船澄西項目組認(rèn)真總結(jié)已交付的4艘6.4萬噸系列木屑船建造經(jīng)驗，針對“型寬最大、型深最高、自重最大”的特點(diǎn)進(jìn)行周密策劃，組織開展了26個課題的專項研究，實現(xiàn)了新工藝應(yīng)用的新突破。

　　克服疫情搶節(jié)點(diǎn)
　　在船臺搭載期間，正值春節(jié)放假，新冠疫情突如其來，人流物流基本停滯，中船澄西項目組一邊嚴(yán)格落實各項防疫要求，一邊想方設(shè)法組織復(fù)工復(fù)產(chǎn)，加班加點(diǎn)搶抓該船生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)。因防疫要求，船東服務(wù)商不能到達(dá)現(xiàn)場，通過“云調(diào)試”“云交驗”完成任務(wù)，3月10日終于實現(xiàn)勝利下水，打贏了復(fù)工復(fù)產(chǎn)的第一場戰(zhàn)役。

　　
　　木屑船曾經(jīng)是國外造船廠的壟斷產(chǎn)品，2017年，中船澄西承接建造4艘6.4萬噸木屑船并陸續(xù)成功交付，2018年又新承接4艘7萬噸木屑船。該系列首制船的成功交付，再次表明中船澄西成功挺進(jìn)了該細(xì)分市場，使系列木屑船建造成為中船澄西新的造船品牌。