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　　近日，中國船舶集團旗下北海造船聯(lián)合中船貿(mào)易為比利時CMB公司建造的2艘21萬噸散貨船同日命名。 

　　此次命名的2艘21萬噸散貨船是北海造船聯(lián)合中船貿(mào)易為CMB公司建造的紐卡斯爾型系列散貨船的前兩艘，采用北海造船旗下民船中心（CSDC）新一代21萬噸散貨船設計。該型船總長300米，型寬50米，型深25.2米，設計航速14.5節(jié)，入級美國船級社（ABS），具有“綠色、環(huán)保、節(jié)能、安全、可靠”的優(yōu)勢特點；配置軸帶發(fā)電機，平均每天可節(jié)油1.2噸，船舶能效設計指數(shù)（EEDI）低于基線值30%以上，滿足國際海事組織（IMO）Tier第三階段排放要求，航速、油耗、操縱性等各項性能指標達到國際先進水平。 

　　在船舶建造過程中，北海造船始終堅持質量為本，圍繞塢內(nèi)搭載總段完整性、出塢涂裝完整性、舾裝完整性提升，集中優(yōu)勢力量，優(yōu)化生產(chǎn)工藝，精細生產(chǎn)管理，塢內(nèi)階段艙室完整性主體結構焊后全部交驗完成，貨艙區(qū)壓載艙水線下油漆全部完成，錨纜機安裝結束，舾裝完整性達到80%，試航前主甲板、艏艉甲板、生活樓露天甲板及貨艙圍壁、艙口圍涂裝施工基本結束。 

　　2023年以來，北海造船已成功交付5艘紐卡斯爾型散貨船，目前手持同型船訂單34艘，涵蓋了液化天然氣（LNG）雙燃料和氨預留等多種設計，市場份額遙遙領先。北海造船將錨定“雙過半”和全年生產(chǎn)經(jīng)營任務，持續(xù)發(fā)力，久久為功，提升計劃管理水平，扎實推進成本工程，切實提高生產(chǎn)效率，加快構建“一體兩翼”發(fā)展格局，全力實現(xiàn)年度工作目標。




| 記   者：劉志良
| 通訊員：孫啟哲
| 責   編：寧湘舒
| 校   對：周   芒
| 審   核：項   麗/甘豐錄