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　　11月23日，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下廣船國(guó)際建造的4.99萬(wàn)噸甲醇雙燃料化學(xué)品/成品油船“STENA PROVIDENT”號(hào)交付。該系列甲醇雙燃料油船項(xiàng)目將于2024年初收官。

　　綠色船舶 甲醇雙燃料

　　本次交付的“STENA PROVIDENT”號(hào)為該系列5號(hào)船。與6號(hào)船“STENA PROGRESSIVE”一起，在11月22日同日命名。收官船6號(hào)船將于2024年初完成交付。

　　4.99萬(wàn)噸甲醇雙燃料化學(xué)品/成品油船系列配備了世界領(lǐng)先的甲醇雙燃料驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，可采用燃油、燃油水合物、甲醇、甲醇水合物4種燃料模式驅(qū)動(dòng)，能夠通過(guò)控制燃料狀態(tài)來(lái)減少?gòu)U氣污染，并配置了前置導(dǎo)輪、消渦鰭等節(jié)能裝置，可有效提升推進(jìn)效率，減少能源消耗，降低船舶營(yíng)運(yùn)成本。

　　質(zhì)量+效率雙突破

　　在5號(hào)船、6號(hào)船的建造過(guò)程中，廣船國(guó)際攻克了雙燃料模式二合一試航、平臺(tái)線(xiàn)環(huán)形總段總組、貨油艙Marineline油漆特涂等技術(shù)難題，實(shí)現(xiàn)了建造質(zhì)量的提升和建造效率的突破。

　　目前，廣船國(guó)際已承接的雙燃料船舶涵蓋油船、客滾船、集裝箱船和汽車(chē)運(yùn)輸船等多種船型，數(shù)量已達(dá)到66艘。該項(xiàng)目收官后，還將繼續(xù)建造8艘甲醇雙燃料油船。




| 記   者：鄺展婷
| 通訊員：符致冠
| 責(zé)   編：鄺展婷
| 校   對(duì)：寧湘舒
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